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红网综合讯 国庆、中秋节放假调休共8天，高速公路对7座及7座以下小型客车实行免费通行政策，免费时段为10月1日0时起至10月8日24时止。
根据预判，国庆中秋期间全省高速路网流量仅次于春节长假，在省内热门景区周边、重要城际走廊、大中城市出入口、部分通行能力较弱的瓶颈路段、单车道互通匝道处和老旧服务区等节点上，将会在车流高峰时段出现不同程度的阶段性缓行或拥堵现象。
预判整个长假期间，路网流量保持在高位运行态势，前4日持续走高，后4日略有下降，总体呈前高后低的走势。
10月1日流量增长迅猛，将会迎来长假的首个峰值日，预计峰值时间段出现在上午9时至12时。
10月2日至3日，流量稍有回落，但下降并不明显，仍然会出现间歇性的小高峰，白天全省路网仍处在高位状态，潮汐车流明显，晚间则有所缓和。
10月4日中秋节，当天上午流量迅速攀升，预计上午11时左右达当天流量峰值，全天出入口流量仅次于10月1日，为假期第二个峰值日。午后流量呈下降态势，路网相对平稳。
10月5日至6日，流量呈回落趋势，返程车流显现，全省高速路网运行相对平稳。
10月7日至8日为集中返程时间段，10月7日达返程高峰。因假期时间长，公众错峰返程意识提高，提前返程、错峰返程缓解了路网的通行压力，故相对于其他假期返程高峰态势有所缓和。
10月9日，长假结束， 流量逐渐平缓，回归正常状态。
主要突出安全风险有哪些？
★旅游出行迎来高峰时刻，客运安全风险增高
据国家旅游局预计，今年“十一”假期旅游出行人数将达7.1亿人次，同比增长10%，家庭出行、休假外出、务工人员返乡将持续高位运行，超速、超员、疲劳驾驶等违法行为突出，旅游包车、“营转非”大客车非法营运等风险不容忽视。
★重点区域旅游景区拥堵风险加大
经济发达、旅游热点城市集中的京津冀、长三角、珠三角、成渝等地区车流量将会激增，主要高速公路、区域中心城市附近的进出城道路和城市快速路将面临不同程度的拥堵。另外，重点景区周边道路车流量激增将带来巨大的交通拥堵压力，部分景区位于农村山区，道路临水临崖、坡多弯急，交通安全设施相对匮乏，易发生坠车、翻车等较大以上事故。
★农村出行活动增多，农村地区安全风险加大
假期农村走亲访友活动密集，部分地区进入秋收冬种农忙季节，无论是出行客流还是生产物流，都将迎来交通流高峰。农村酒驾、面包车超员、货车违法载人、人货混装等严重违法肇事几率增大。
★降雨天气将给道路交通安全带来不利影响
据中央气象台预报，长假期间西北地区东南部、黄淮西部、西南地区东部、华南南部将有降雨，且大部分地区雨量较常年偏多3至5成，主要降雨时段在10月2日前后和7日前后；期间南海和西北太平洋将生成1至2个台风，可能对我国沿海地区造成影响。
上了高速别任性，这六条要牢记
★30%的高速事故因随意停车引发
高速公路上30%的交通事故都因随意停车而引发，由“找路”引发的事故更是频频上演。车辆在普通道路上行驶，车速都不会太快，如遇前方突然停车，后车可能会及时刹车。但是，在高速公路上行驶，每小时120公里的车速，如果突然刹车，后车及时制动的可能性微乎其微。此外，还有一有些人因为不清楚行驶的路线，在高速公路上演“找路”情形，边走边停边找路，这样行车能安全吗？
★30%的高速事故因随意停车引发
十次事故九次快。超速，是大部分交通事故的主要原因之一。很多驾驶员朋友感觉上了高速就得加速跑，不管不顾，一脚油门踩下去车速就直接飙车，完全将行车安全抛在脑后！
★看手机事故概率飙升23倍
很多司机朋友都有开车看手机、打电话的习惯，但是据统计，开车看手机发生事故的概率是普通状态下的23倍，开车打电话发生事故的概率是普通状态的2.8倍。
★高速公路上随意扔垃圾
别拿“小小的车窗垃圾”不当回事儿，当车辆以每小时120公里的速度在高速公路上行驶，车上的乘客从车窗扔出苹果这样的物体时，其威力接近于小口径手枪“子弹”的冲击力！
小小的车窗垃圾，哪怕是纸屑都可能要了人的命。所以，希望各位朋友不要随手乱扔垃圾，文明开车、安全上路！
★高速公路行车切勿疲劳驾驶
在高速公路上连续开车不要超过4小时，不然很容易产生疲劳。而在疲劳状态下行车，驾驶人很可能会反映迟钝、意识不清，并伴有力不从心、手脚不听使唤等症状。对强烈的信号刺激不敏感，驾驶人处于半梦半醒的麻木状态，在高速路上行车是非常危险的！
★高速公路行车不系安全带
在高速公路上行车，不光是驾驶员，很多乘客也还是没有养成系安全带的习惯，而且也没有意识到不系安全带的潜在危险。一项汽车事故调查表明，在车辆发生正面撞击时，如果系上安全带，可使死亡率减少57%，侧面撞击时可减少44%，翻车时可减少80%。系好安全带只需要三秒钟，而不系可能失去一生。
来源：省安监局宣教中心综合