为深刻吸取苏仙区“4·3”重大翻车事故教训，进一步加强工程建设领域运输过程的交通安全监管工作，湖南省道路交通安全委员会日前印发《湖南省工程运输车辆交通安全专项整治工作方案》，要求牢固树立以人为本、科学发展、安全发展的理念，坚持问题导向，建立健全“属地为主、建设单位和施工单位共同负责、行业监管”的工程运输车辆交通安全监管体系，严格落实“管行业必须管安全、管业务必须管安全，管生产经营必须管安全”，切实加强工程运输车辆路面安全管控和源头监管，最大限度预防和减少工程运输车辆安全事故发生。

　　该专项整治工作持续至年底，整治范围涵盖为市政基础建设、公路、民航、铁路、道路桥梁、水利、电力、通讯、园林、旅游景区、林区、土地矿山治理、工矿商贸等领域建设项目提供工程运输作业服务的车辆及人员。省道路交通安全委员会将统筹协调全省工程运输车辆交通安全专项整治工作，省直相关部门按照责任分工和时限要求抓好落实，各市州、县市区政府负责本地区工程运输车辆交通安全专项整治工作的组织实施。

　　据悉，该专项整治行动一是从源头抓起，即严查各行业领域建设项目的建设单位、施工单位把关不严，使用无资质工程运输车辆和驾驶人员从事工程运输作业，建设、施工单位未按照安全生产相关管理规定对使用的工程运输车辆及驾驶人进行规范管理；二是整治道路交通安全违法违规行为，即工程运输车辆超限、超载、超速、闯红灯、涉牌涉证、违反规定载人、无资质运输、无保险、乱停乱摆、安全设施不全等交通安全违法违规行为；三是在建项目场内整治，即工程运输车辆及驾驶人在建设项目场地内的野蛮驾驶、违规载人、超载超限以及违反安全生产操作规程和要求的行为。

　　《方案》强调，将加大加强社会面、项目建设和施工单位、驾驶人和车主的宣传力度，广泛开展宣传报道，畅通举报途径，为整治工作营造声势，同时严格督导考核和事故责任追究力度。

　　《方案》还明确，此次专项整治工作开展情况将纳入《2017年市州政府道路交通安全工作考核指标》范围，列入“其他专项整治工作”项目进行考核。各地各有关部门要高度重视，把整治工作列入议事日程，建立“一把手负总责、分管领导具体抓”的工作班子，加强督促落实，建立长效机制，通过专项整治工作补齐短板、疏堵漏洞，力求有效预防和减少工程运输车辆安全事故。