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公交纵火案带来的社会伤害无须多言，每起案件都会发生群死群伤，每名无辜的受害者又都与纵火者没有半点利害瓜葛，这种无特定针对对象、发泄不满报复社会的犯罪行为，极易成为效仿对象，更会造成公众对公共安全的恐惧。杭州公交纵火案貌似偶然，但算上年内发生的2月27日贵阳公交纵火案、5月12日宜宾公交纵火案，这已是第三起。频发的公交纵火案，敲响了公共安全的警钟。
有关公交纵火案引发的思考，并不少见，而每起个案探讨的观点都惊人地相同。每一个报复社会的极端心理，差不多都有弱势自危、悲观厌世、泄愤报复的共同性格基因，或许他们的境遇有不堪的一面，但动辄把个人的不顺，归咎于社会的原因，绝对是一种偏激；而在这样的生存态度下，把死亡加诸无辜市民，做出反社会的迁怒报复的举动，无疑更为恶劣。
事实上，这种变态心理在任何社会、任何国家，都会不可避免地存在。遗憾的是，在历起公交纵火案中，总不乏制度成因的声音，甚至一味地对纵火者遭遇给予同情，似乎是某种不公传导而致的悲剧。显然，这放大了社会因素的影响，也混淆了滥害无辜的恐怖本质。当然，不去刻意探求此类犯罪与周边环境的必然关系，并不等于无须重视导致恶性事件发生背后，那些充当导火索的社会因素。在一定程度上，不断完善社会制度，实现社会公平正义，引导社会主动参与情绪“排爆”，化解人心的阴暗和冰凉，有利于营造宽松和谐的社会环境。
在当下社会转型、利益多元、矛盾多发的关口，更需要辩证理性地看待这些恶性事件，并真正着眼于公共安全，作出有效防范。公交纵火案频发，最大隐患恐怕还是来自于公交管理的漏洞，作为大众性的交通工具，人口流动性大、安检松懈、场所封闭、消防救生困难等，决定了公交车成为恶意报复社会的“优选”场所。从维护公共安全的角度而言，从安检把关的技术层面加强隐患预防，切实提高公交安全指数，显得更急迫且富于操作性。